Insignia break
Insignia Sports Tourer, le break par Opel
L'AVANT
La nouvelle Opel Insignia Sport Tourer arbore les mêmes traits stylistiques que la version berline avec sa calandre imposante portant le nouveau logo Opel. La signature lumineuse en « forme d’aile » se retrouve aussi dans les blocs optiques avant et arrière de l’Insignia Sports Tourer.Design fluide
Une forte nervure court sur tout le capot : elle crée une transition douce permettant aux ombres et aux lumières de franchir les ailes pour aller jusqu’aux flancs.
Calandre chromée portant le nouveau logo Opel
La silhouette de l’Insignia est caractérisée par sa large calandre chromée, portant le nouveau logo Opel raffiné et harmonieux, symbole d’élégance, de sportivité et de puissance. Un logo élaboré exprimant l’assurance retrouvée de la marque.
Rétroviseurs extérieurs au profil très aérodynamique
Un profil très aérodynamique pour une consommation réduite de carburant et de meilleures sensations de conduite. Le niveau de perfection aérodynamique global de l’Insignia Sports Tourer la démarque considérablement de ses concurrents de taille intermédiaire et la classe dans une catégorie où elle côtoie les meilleurs du secteur.
Une signature lumineuse
Le nouveau dessin des phares est souligné par des formes rectangulaires fuselées et des diodes diurnes en forme d’aile. Le design saisissant en forme d’aile des bloques optiques, équipés de la dernière technologie de phares directionnels adaptatifs Xénon Opel, confèrera une signature unique sur tous les nouveaux véhicules de la gamme.
L'ARRIÈRE
L’Insignia Sports Tourer affiche une silhouette fluide et puissante, avec une ligne de pavillon évoquant celle d’un coupé. Cet équilibre confère à l'Insignia Sports Tourer un caractère à la fois athlétique et raffiné.Pare-chocs arrière
La ligne dynamique de l'Insignia Sports Tourer se remarque sous n'importe quel angle. Comme l'intégralité du véhicule, le pare-chocs arrière a été conçu pour un aérodynamisme idéal.
Feux arrière
La ligne des blocs optiques en forme d’aile rappelle la grande nervure latérale de la carrosserie.
Un véhicule tout en muscle
L'arrière de l'Insignia Sports Tourer lui confère une ligne robuste et compacte. La lunette arrière, équipée d'un spoiler, caractérisant son tempérament athlétique et raffiné, améliore l'aérodynamisme et donne à l'Insignia Sports Tourer une grande stabilité.
LE PROFIL
Le design se distingue par certains traits stylistiques comme la « virgule » marquant le profil de la carrosserie. À l’image de l’extérieur, l’habitacle distille aussi cette promesse de dynamisme envoûtant. Ses formes et ses surfaces sont réalisées avec des matières de haute qualité répondant aux normes d'ergonomie et de confort les plus exigeantes.Ligne de toit de style coupé
Le traitement de la surface vitrée avec un jonc chromé a reçu une attention particulière qui accentue l'élégance et la sportivité du véhicule.
Passages de roues arrière
Les passages de roues prononcés permettent de conserver des proportions harmonieuses. Équipé de jantes alliage 20", le véhicule reflète alors un style surprenant et hors du commun.
Une virgule sculptée dans le panneau latéral
Une virgule, creusée dans le panneau latéral depuis le feu arrière et jusqu'à la roue avant, joue l'effet d'une sculpture. Elle crée une animation visuelle et permet à la surface de jouer avec la lumière, apportant émotion et sensation de mobilité. La répétition de cette figure de style à l'intérieur de l'habitacle sous une forme adaptée, permet de créer une harmonie générale.
INTÉRIEUR DE L'OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER
Dès l'ouverture de la porte, l'intérieur apparaît enveloppant comme un cocon. La virgule sculptée sur les flancs extérieurs se retrouve sur l'avant du tableau de bord et dans le dessin des poignées des portes intérieures. L'ensemble des matériaux a été développé pour produire une ambiance harmonieuse et sportive. L'habitacle, particulièrement accueillant, est lumineux et spacieux.
Le thème « aile »
Des variations peuvent être observées dès l'avant sur le tableau de bord, les poignées de portes et le levier de vitesses.
Aile caractéristique
La signature lumineuse, en forme d'aile, présente dans les optiques, se retrouve également dans l'habitacle sous la forme d'un trait audacieux qui court le long du tableau de bord des portières avant.
Console centrale
L'Insignia Sports Tourer sait aussi se montrer pratique : la console centrale se révèle modulable et offre des solutions intelligentes parfaitement adaptées aux besoins de ses passagers. Elle comprend ainsi des accoudoirs réglables, des commandes judicieusement disposées, un rangement multifonction et un espace de rangement pour des lecteurs MP3. Tout a été soigneusement étudié pour répondre au mieux aux demandes du client Opel.
Groupe d’instruments
L'Insignia est un véhicule élégant, disposant d'une ambiance accueillante. Elle s'impose à l'intérieur :
le thème « aile » se retrouve sur les contours des instruments aux touches chromées. Une bande horizontale s'étire depuis la planche de bord jusqu'aux portières. L'éclairage d'ambiance rouge réchauffe l'atmosphère dynamique.
Commandes FlexRide
Grâce au système de châssis intelligent à pilotage électronique FlexRide maintient une stabilité optimale en toutes circonstances. Le système FlexRide vous permet de choisir entre trois configurations possibles – « Sport », « Normal » et « Tour » – selon votre humeur et l’état de la route. En mode « Sport », l’éclairage du tableau de bord de l’Insignia passe du blanc au rouge, pour une mise en conditions parfaitement adaptée à la conduite sportive.
Ordinateur de bord
L’Insignia Sports Tourer dispose d’un ordinateur de bord de pointe, avec toute une série d’interfaces et de caractéristiques de navigation d’une simplicité d’utilisation déconcertante. La façade est orientée à 30° pour ne pas rompre les lignes harmonieuses de la console centrale et pour accroître la sensation de vitesse et d’espace de l’Insignia.
Des variations peuvent être observées dès l'avant sur le tableau de bord, les poignées de portes et le levier de vitesses.
Aile caractéristique
La signature lumineuse, en forme d'aile, présente dans les optiques, se retrouve également dans l'habitacle sous la forme d'un trait audacieux qui court le long du tableau de bord des portières avant.
Console centrale
L'Insignia Sports Tourer sait aussi se montrer pratique : la console centrale se révèle modulable et offre des solutions intelligentes parfaitement adaptées aux besoins de ses passagers. Elle comprend ainsi des accoudoirs réglables, des commandes judicieusement disposées, un rangement multifonction et un espace de rangement pour des lecteurs MP3. Tout a été soigneusement étudié pour répondre au mieux aux demandes du client Opel.
Groupe d’instruments
L'Insignia est un véhicule élégant, disposant d'une ambiance accueillante. Elle s'impose à l'intérieur :
le thème « aile » se retrouve sur les contours des instruments aux touches chromées. Une bande horizontale s'étire depuis la planche de bord jusqu'aux portières. L'éclairage d'ambiance rouge réchauffe l'atmosphère dynamique.
Commandes FlexRide
Grâce au système de châssis intelligent à pilotage électronique FlexRide maintient une stabilité optimale en toutes circonstances. Le système FlexRide vous permet de choisir entre trois configurations possibles – « Sport », « Normal » et « Tour » – selon votre humeur et l’état de la route. En mode « Sport », l’éclairage du tableau de bord de l’Insignia passe du blanc au rouge, pour une mise en conditions parfaitement adaptée à la conduite sportive.
Ordinateur de bord
L’Insignia Sports Tourer dispose d’un ordinateur de bord de pointe, avec toute une série d’interfaces et de caractéristiques de navigation d’une simplicité d’utilisation déconcertante. La façade est orientée à 30° pour ne pas rompre les lignes harmonieuses de la console centrale et pour accroître la sensation de vitesse et d’espace de l’Insignia.
Climatisation
Profitez d'un confort de pointe grâce au système de climatisation automatique. L'Insignia Sports Tourer est équipée d'aérateurs pour les passagers arrière, d'une commande de température prédictive et d'un système de filtre à charbon.
Ergonomie de l’habitacle
L'habitacle a été pensé pour le conducteur avec une ergonomie à la conception méticuleuse. Afin de simplifier encore davantage l'utilisation du système multimédia par le conducteur, une nouvelle commande, installée au centre du tableau de bord, permet le réglage de huit fonctions, dont le système audio, le téléphone et le système de navigation GPS.
Sellerie
Le design des sièges de l’Insignia Sports Tourer est entièrement nouveau. Rembourrés d’une mousse haute densité, pour un confort et une durabilité à long terme accrus, ils sont également les seuls du marché à bénéficier d’un tel éventail de réglages longitudinaux et d’ajustement électrique de la hauteur. Pour couronner le tout, les sièges sport ergonomiques disponibles en option offrent un soutien optimal et un confort remarquable – tout particulièrement lors des trajets longue distance.
Couleurs
L'Insignia Sports Tourer emploie des tons riches et chauds, rendant le véhicule plus moderne. Elle met en scène également des couleurs classiques de manière originale. Le noir utilisé sur l'Insignia Sports Tourer a reçu, par exemple, une finition laquée ultra-brillante, dans une tonalité de noir profond.
Matériaux
Tous les matériaux ont été choisis pour produire une ambiance soignée : laque piano, bois métallisé aux tons chauds, parfois métallisé froid. Grainages et textures judicieusement répartis ont été appliqués sur les garnitures intérieures pour éveiller les sens.
Bureau mobile
Ne vous trouvez plus jamais à court de batterie. L’Insignia comporte une prise électrique 230 V vous permettant de brancher tous vos équipements électroniques portatifs. Une entrée auxiliaire directe/prise USB est montée sur la console centrale. En outre, l’Insignia peut être pré-équipée d’un dispositif mains libres adapté à la quasi-totalité des téléphones portables. La fonction Bluetooth et les commandes au volant sont également disponibles.
Profitez d'un confort de pointe grâce au système de climatisation automatique. L'Insignia Sports Tourer est équipée d'aérateurs pour les passagers arrière, d'une commande de température prédictive et d'un système de filtre à charbon.
Ergonomie de l’habitacle
L'habitacle a été pensé pour le conducteur avec une ergonomie à la conception méticuleuse. Afin de simplifier encore davantage l'utilisation du système multimédia par le conducteur, une nouvelle commande, installée au centre du tableau de bord, permet le réglage de huit fonctions, dont le système audio, le téléphone et le système de navigation GPS.
Sellerie
Le design des sièges de l’Insignia Sports Tourer est entièrement nouveau. Rembourrés d’une mousse haute densité, pour un confort et une durabilité à long terme accrus, ils sont également les seuls du marché à bénéficier d’un tel éventail de réglages longitudinaux et d’ajustement électrique de la hauteur. Pour couronner le tout, les sièges sport ergonomiques disponibles en option offrent un soutien optimal et un confort remarquable – tout particulièrement lors des trajets longue distance.
Couleurs
L'Insignia Sports Tourer emploie des tons riches et chauds, rendant le véhicule plus moderne. Elle met en scène également des couleurs classiques de manière originale. Le noir utilisé sur l'Insignia Sports Tourer a reçu, par exemple, une finition laquée ultra-brillante, dans une tonalité de noir profond.
Matériaux
Tous les matériaux ont été choisis pour produire une ambiance soignée : laque piano, bois métallisé aux tons chauds, parfois métallisé froid. Grainages et textures judicieusement répartis ont été appliqués sur les garnitures intérieures pour éveiller les sens.
Bureau mobile
Ne vous trouvez plus jamais à court de batterie. L’Insignia comporte une prise électrique 230 V vous permettant de brancher tous vos équipements électroniques portatifs. Une entrée auxiliaire directe/prise USB est montée sur la console centrale. En outre, l’Insignia peut être pré-équipée d’un dispositif mains libres adapté à la quasi-totalité des téléphones portables. La fonction Bluetooth et les commandes au volant sont également disponibles.
Polyvalence
Comme vous pouvez l’attendre d’un véhicule conçu avec tant de fini et de soin, les solutions de rangement et d’arrimage de l’Insignia Sports Tourer sont multiples et variées, là où vous en avez besoin. Elles sont toutes faciles d’accès et spacieuses.
Habitabilité agréable
L’habitacle spacieux peut accueillir cinq passagers. Le compartiment arrière, d’un volume de 540 litres, vous permettra de transporter de nombreux bagages. Une fois les sièges arrière rabattus, l’espace de chargement atteint 1,91 mètre de profondeur, pour une capacité de 1 510 litres.
Rangement sous le coffre
Sous le coffre, un astucieux compartiment permet de ranger les équipements que l’on n’utilise qu’occasionnellement.
Système FlexOrganizer
Les rails latéraux et le filet du système FlexOrganizer permettent de maintenir en place les éléments transportés dans l’espace de chargement. D’autres équipements, comme des coffres de rangement, des crochets et des sangles, peuvent également s’avérer très utiles.
Pavillon panoramique Rail to Rail
Le pavillon ouvrant en deux parties laisse parfaitement entrer la lumière naturelle, pour un éclairage optimal. Il se compose d’un panneau vitré fixe à l’arrière et d’un panneau amovible pré-programmable à l’avant, avec fonction « spoiler ». Un store électrique recouvre l’intégralité du ciel de pavillon pour protéger les occupants d’une lumière trop intense.
Banquette arrière rabattable
Agrandissez sans efforts l’espace de chargement déjà très généreux, grâce à la banquette arrière rabattable 2/3 – 1/3.
Comme vous pouvez l’attendre d’un véhicule conçu avec tant de fini et de soin, les solutions de rangement et d’arrimage de l’Insignia Sports Tourer sont multiples et variées, là où vous en avez besoin. Elles sont toutes faciles d’accès et spacieuses.
Habitabilité agréable
L’habitacle spacieux peut accueillir cinq passagers. Le compartiment arrière, d’un volume de 540 litres, vous permettra de transporter de nombreux bagages. Une fois les sièges arrière rabattus, l’espace de chargement atteint 1,91 mètre de profondeur, pour une capacité de 1 510 litres.
Rangement sous le coffre
Sous le coffre, un astucieux compartiment permet de ranger les équipements que l’on n’utilise qu’occasionnellement.
Système FlexOrganizer
Les rails latéraux et le filet du système FlexOrganizer permettent de maintenir en place les éléments transportés dans l’espace de chargement. D’autres équipements, comme des coffres de rangement, des crochets et des sangles, peuvent également s’avérer très utiles.
Pavillon panoramique Rail to Rail
Le pavillon ouvrant en deux parties laisse parfaitement entrer la lumière naturelle, pour un éclairage optimal. Il se compose d’un panneau vitré fixe à l’arrière et d’un panneau amovible pré-programmable à l’avant, avec fonction « spoiler ». Un store électrique recouvre l’intégralité du ciel de pavillon pour protéger les occupants d’une lumière trop intense.
Banquette arrière rabattable
Agrandissez sans efforts l’espace de chargement déjà très généreux, grâce à la banquette arrière rabattable 2/3 – 1/3.